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   汽車模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)也稱振動(dòng)臺(tái)，模擬汽車運(yùn)輸途中的顛簸對(duì)產(chǎn)品造成的破壞，用以鑒定產(chǎn)品是否忍受環(huán)境振動(dòng)的能力，適用于子、機(jī)、光、汽機(jī)車、玩具……等各行各業(yè)的研究、開發(fā)、品管、制造。是您提高產(chǎn)品質(zhì)量可靠性*的試驗(yàn)機(jī)。

模擬振動(dòng)試驗(yàn)?zāi)康模?/span>

汽車模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的目的是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平，將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢等，而振動(dòng)的效應(yīng)計(jì)有：

1、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度.

2、結(jié)合物的松脫.

3、保護(hù)材料的磨損。

4、零組件的破損。

5、子組件之接觸不良。

6、路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。

7、各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。

8、模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)提早將不良件篩檢出。

9、找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運(yùn)送過程間之共振關(guān)系，改良其共振因素。

    而振動(dòng)測(cè)試的程序，須評(píng)估訂定試驗(yàn)規(guī)格，夾具設(shè)計(jì)之真實(shí)性，測(cè)試過程中之功能檢查及zui后試件之評(píng)估、檢討和建議。模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的要求在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出，并評(píng)估其不良品的失效分析以期成為一個(gè)高水平、高信賴度的產(chǎn)品。

汽車模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：

1、動(dòng)轉(zhuǎn)速度：150-300RPM（轉(zhuǎn)/分鐘）

2、速度顯示精度：0.1RPM(轉(zhuǎn)/分鐘)

3、振動(dòng)方式：往復(fù)式

4、振幅（P-P）：25.4mm(英寸) 　 　

5、有效臺(tái)面：100*100mm （長(zhǎng)*寬）

6、時(shí)間設(shè)定范圍：0seconds秒~99hour小時(shí)　

7、機(jī)功率：1HP　

8、調(diào)速方式：直流調(diào)速

9、源：220V50Hz　

10、機(jī)臺(tái)重量：約300kg

本公司接受訂制超大尺寸及超大重量非標(biāo)規(guī)格振動(dòng)臺(tái)

箱體結(jié)構(gòu)：

數(shù)字儀表顯示振動(dòng)頻率，精確簡(jiǎn)便

 同步靜噪皮帶傳動(dòng)，噪聲極低　

 試品裝夾采用導(dǎo)軌式，操作方便、安全　

機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)需安裝地腳螺絲

直流機(jī)調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)

定時(shí)器功能，美觀大方

    高天試驗(yàn)設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事環(huán)境，力學(xué)，振動(dòng)儀器設(shè)備的開發(fā)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)銷售和技術(shù)服務(wù)為一體的科技企業(yè)。公司擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)管理和高效專業(yè)的售后服務(wù)人員，技術(shù)力量雄厚，工藝????，產(chǎn)品精專，具有一套嚴(yán)格的測(cè)試系統(tǒng)，精細(xì)的品質(zhì)管理和完善的售前售后服務(wù)體系，我們必將竭誠(chéng)為您服務(wù)。